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我是骑士分享。赛科龙终于官宣了RA401量产版本的最终信息，并且开启预售，价格正如我所料3万内。
RA401亮相已经有一段时间了，但这款车一直在酝酿中，不过它的量产版终于来了，官方预售价2X980元，这个价格还是很能打的，就算最高位运行参考现如今的配置也有一定优势，当然对于我们来说越便宜越好，也会更容易突出这款车的性价比。
外观方面，已经无需过多介绍了这款车会比较中规中矩，将会符合大多数车友对于巡航太子车的颜值需求，因为它的复古元素和巡航格调还是比较在线的。
动力方面，关注赛科龙系列车型的小伙伴也会对它比较熟悉，该车将会装配技术和性能都比较成熟的TC401，这款发动机在国产400级别中也是可圈可点的，它最大功率33KW，最大扭矩37N·m，用于驱动这款车型基本没什么问题。
配置方面，相较于早期的表现来看，RA401会更加丰富，它将采用全车LED灯源，TFT液晶仪表，滑动离合器，前倒置减震器，后双侧气囊减震器，前双碟盘，后单碟盘，并配套有双通道ABS，也会有TCS。现在看来就差了一个皮带传动了，如果在这个基础上再融入车条轮毂，那么就两个字——齐活，要啥有啥。
车身方面，该车拥有着一个中等身材，它车长2230mm，但为了自身操控的需求轴距设定在了1490mm。座椅高度735mm，油箱容积为17L，整备质量188kg，并配套有前后17寸轮毂，前120后150全地形龟背胎。
从以上的静态介绍中我们可以看到赛科龙所打造的这款RA401还是比较有看点的，尤其是它的外观，在同价位车型中还是很容易脱颖而出的，毕竟有些车型过于呆板，而有些车型的同质化表现又有点太过严重，所以这款车比较中规中矩的表现和比较协调的设计，还是会让用户更容易接受。
此外，它的配置设定虽然还算不上同级车型最为丰富，但是也已经不错了，尤其是随着TCS的融入，它的安全系数显然会更高一个档次。所以这款车就会很容易成为目前国产400级别中比较有实力的巡航太子车。
假如它还没有公布的千位数价格，在5-8之间注定又是一匹黑马车型，是很容易对300cc的巡航太子车造成降纬之势的。那么屏幕前的您感觉这款车怎么样呢？欢迎留言讨论。
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